行业信息

  • 聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口物流部充分发挥出口物流报关优势、积极开拓出口货运业务,挑选精干营销能手成立越南专线物流部,采取分片区拜访与沟通,成功与东莞厚街某台资鞋机配件制造有限公司成功签订鞋机配件出口越南物流服务代理协议。
      该鞋机配件制造有限公司是一家很早就进行大陆投厂的台资企业,生产的产品有前帮机、后帮机、万能压底压合机、液压周边压合机、快速压底机、液压侧压压合机、自动双面鞋眼机、折边机、液压裁断机、油压裁底机、鞋机配件、围条托盘、和针车、结帮、贴底、喷光流水线等,产品远销越南、俄罗斯、南美等二十多个国家和地区。聚海供应链以优化物流过程、节省物流成本为切入点,成功赢得了该公司在深圳盐田港集装箱越南出口海运物流项目,同时达成了相关配套的拖车、出口报关服务的合作。在首批鞋机配件散货订仓起运前,聚海供应链出口物流部协调好足够的仓位;设计好快捷的拖车线路;准备好合适的装卸工具,为此次出口物流运作做足准备。目前已顺利完成首批3个托盘的鞋机配件的出口海运业务。
      聚海供应链突破传统代理报关和清关业务,深挖客户需求,将原本单纯采购进口业务的企业,发展出口增长型客户,升级了传统货代的服务链条,同时多方位挖掘出口货运代理的性能。下一批次的鞋机配件将在本月底再次起运。

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    聚海供应链(东莞)有限公司

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  • 7月4日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口物流部完成佛山某自动化科技有限公司灯饰配件海运至柬埔寨西哈努克港货运及清关派送操作业务,为后续业务的开展打下了良好基础。
      由于该批货物虽然属于普通货物,但客户要求双清到门,全程物流成本控制压缩的很低,面对严格的运输要求,如何制定出一套可行的运输方案就是摆在出口物流部面前的一道难题。经过与客户、船公司、柬埔寨代理、派送车队等多方多次沟通和各套方案对比,最终确定了采取散货拼柜跨境运输货物方案:由工厂将打包好的货物运至广州黄埔指定散货仓,货物全程海运,通过海运到柬埔寨西哈努克港进行拆柜,再由我司柬埔寨当地清关代理清关并将货物运输至目的地卸货。
      该方案确保了货物的安全要求,但是出口报关以及柬埔寨进口清关所需的材料客户根本无法提供齐备,出口物流部急客户所急,想客户所想,与客户仓库出货人员多次沟通核实,终于备齐全了各类文件,确保了货物按时顺利出运和清关,在货物安全运抵柬埔寨收货人指定仓库时,得到客户的高度评价。
      聚海供应链认真深入的实行转型发展理念,以业务创新为驱动,努力向全方位物流解决方案供应商转型。此次业务操作进一步丰富了聚海供应链的物流方案,提升资源整合能力,在完成该批普货成功运输的基础上,将总结经验,进一步优化流程,保证后续出口运输任务的顺利开展。

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  •   聚海供应链(东莞)有限公司根据“专注优势领域、延伸价值空间、优化业务格局”发展思路,不断延伸发展业务空间,挖掘新的利润增长点,近日,在进口货运部胡经理的带领下,聚海供应链揽取并成功操作一票干燥机配件进口代理业务。由于之前缺乏对干燥机认知,第一次操作离心分离机进口清关业务时,在对海关编码的归类问题上,走了很多弯路。后面随关聚海供应链业务团队的不懈努力,深入研究,总结教训,当再次面对干燥机配件进口报关业务时,聚海供应链报关部同事主动增加操作业务面,由简单的大陆虎门港进口报关、拆箱入仓、拖车送货延伸到台湾出货工厂提货,台湾出口报关,台湾出口海运订仓的联络问题等诸多环节。但面对操作过程中的重重困难,聚海供应链并没有退缩,在熟悉进口业务的胡经理带领下,逐一解决遇到的每一个难题,并争分夺秒争取足够的清关时间,为客户避免超期仓租的产生。在聚海供应链台湾事业部的积极配合及各方的支持下,此票清关派送时间比规定时间1天半,提前完成客户交办的台湾提货,出口海运至虎门港清关派送门到门等事项,赢得了客户的好评和认可。此次代理的干燥机配件进口货运及报关业务的圆满完成,为聚海供应链今后进一步开拓化工机械及配件进口货运及报关业务奠定了基础,对化工设备进口清关业务的开展具有里程碑式的意义。

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •  718,聚海供应链(东莞)有限公司受东莞寮步某客户委托,成功在虎门沙田港以“商检下厂抽样”的报检查验模式完成该企业催化剂化工原料的清关服务,协助客户了减少集装箱在码头的滞留时间,缩短了企业货物的清关时间,提高了通关效率,节省了企业的物流成本,为企业开展“码头报关、申请下厂检验”进口业务提供了便利,赢得了客户的高度赞誉。
        “商检下场抽样”是指 根据化学品安全管理条例,自2011121日实施进出口化学品及其包装检验,检验检疫部门将按照国务院颁布的新化学品安全管理条例的要求,对进出口化学品及其包装实施检验。未经检验或者检验不合格的化学品,将不得进出口。但考虑到码头查验条件和企业负担问题,企业可以申请货到工厂后做取样,企业必须承诺货物在检验过程中不得用于销售。聚海供应链进口报关部在得知客户有此业务需求后,主动与客户联系,迅速组织熟练的业务精英组成专案小组研究此清关模式,并积极与直属海关、码头和客户沟通协调方案,为此次成功申报打下了坚实的基础。目前此客户该批1*40GP集装箱集化剂已顺利拖至工厂,并且也已完成了下厂抽样工作
        此次业务操作进一步丰富了聚海供应链进口报关部的清关业务模式,提升了来务灵活应变能力。聚海供应链今后将积极探索新的报关模式、不断积累经验、优化报关流程,以优质的服务、专业的技能保障后续报关业务的顺利实施,让客户放心依托。

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  • 危险化工品出口海运选聚海供应链,正规全套手续代申请,可安排出口报关,危险品拖车运输,越南胡志明港进口清关等一条龙服务,欢迎来电咨询!

    9月12日,共计28个铁桶的的危险化工品“稀释剂”在广州黄埔新港货箱码头顺利装船完毕,由危险化工品专用集装箱运往越南胡志明港,该出口项目系聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)进转出营销升级战略的代表作,也是公司依托船货代一体、内部协同完成的又一个典型项目。
      今年以来,伴随着江苏响水“3•21”化工厂爆炸事故,以及“KMTC HONG KONG”号泰国林查班港爆炸事故的双重负面影响,各航运公司和港口单位都承受了巨大的安检压力。为保证该批特种货物的顺利出运,聚海供应链提前近三个月与东莞长安某化工企业保持紧密沟通和联系,实时关注新的安检形势和政策变化,积极协调码头、运输、危库、海运等一线运作单位,确保在政策允许和操作安全的前提下顺利出运。聚海供应链化工出口船务、拖车和报关三大部门历经近三个月的和努力,共同发挥船货一体和内部协同效应,多角度、多渠道为客户分忧解难。不仅创造性地为客户设计了危险品疏港加上申请出口单证作业的组合操作模式,从原来的进口清关流程案例中运用逆向思维方式,很大程度地为客户节省了额外费用。该批危险货物安全、及时的出运,得到了大陆出货厂商以及台湾采购商的高度肯定和赞赏。
      聚海供应链将继续依托港口资源优势,紧随港口发展方向和趋势,坚持以客户需求为中心,继续深挖危险品船货代业务,力争将危险品业务打造成公司的特色服务产品,为公司的转型发展谋求新的动能。


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  • 出口越南海运物流案例分析,聚海主要代理:大型机械深圳出口越南胡志明海运、大型工业设备深圳出口越南海防港海运、设备广州出口越南胡志明港海运、机器东莞出口越南胡志明海运、以及配套出口报关代理、越南清关代理等一站式服务,欢迎来电咨询。

    大型工业吹风机出口装柜注意事项:

    1、要用木箱(或者木框)把设备固定在柜子里,而且尺寸要合适,这样运输途中才不会晃动或倾倒。这需要专业的木工才能完成。如果货物比较大件而且重的话,就要做一下加固木框要熏蒸。

    2、机械设备重量体积大基本上走海运,自然的防潮和密封是很重要的,当然的防震也很重要。为了防湿、防潮,要在所有设备上裹几层保鲜膜,然后再裹一层气泡的那种膜缓冲防震。不要涂防锈油等,如果漏在集装箱内是要罚款的。

    3、列一个详细清单,把每一项要装箱的一一列出,装柜时一一清点,以防后期发现漏装,多装。

    大型工业吹风机越南案利:

    96日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口物流部成功操作1台大型工业设备出口越南胡志明卡莱港集装箱海运及出口报关业务,该设备长12米,重量达32吨,采取平板柜装运,出口厂商为湖南某企业,从工厂按排拖车装运开始,至深圳物流中转站吊装装柜做业、出口报关文件整理、海运订仓等一系列服务,操作难度可想而之,刷新了聚海供应链公司的设备出口越南操作难度之记录。本次业务在确保不影响其他业务的基础上,高效配合了客户的出口计划。
      由于近几年越南市场的火热,带运了很多大陆的投资企业蜂拥而至,但相关的配套设备都是采购中国的机械制造厂商,导致出口量激增,该客户为了操作的便利化,要求我司采取端到端的服务模式,越南交货日期比较急张每个环节全部要加急处理,出货工厂配合24小时留守人员协助跟进。聚海供应链出口物流部为这票货提供了一站式全程服务,涵盖了出口报关、提箱、吊装、捆扎、海运等多个环节,其中吊装操作客户要求在一天内完成。这这样的工作要求意味着即便是货晚上抵达装柜货运中转站,也需要当晚解决装车任务,时间非常紧迫。在接到任务后,聚海供应链的一线工作人员加班加点,合理规划时间,平衡各项业务投入,通过3个小时的连续作业,圆满完成了吊装业务,并在当天完成了出口报关手续,达到了客户的高标准需求。

    出口越南海运案例总结:
      聚海供应链出口越南海运物流围绕大件设备出口装柜业务进行深入的研究,完善硬件配套、人员配备,改革吊装捆扎入柜营销模式。目前每月出口越南的海运货量呈明显的增长趋势,实现了大件设备特种集装箱出口越南海运物流业务的突破性发展。


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  • 经过半年多的不间断营销,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)凭借优质服务、快速响应及应急处理能力,在客户挖潜及出口东南亚物流市场营销方面持续获得进展。
         7月初,聚海供应链出口货运部通过激烈的竞争,成功揽取深圳至越南胡志明立式加工中心端对端出口运输项目。该企业为一家江西的港资企业,在深圳也在工厂,今年初公司初次接触该新客户,通过沟通了解到该客户在越南胡志明投资建设新厂,占地面积约200亩,预计2019年年底投产,新厂的制造设备全部都从中国端采购,并依次通过海运的方式运送到越南新厂。由于该企业首批过去的设备找的是一定深圳当的地货代公司协助处理的报关及海运物流,在文件和相关衔接上给客户带来了很多麻烦,导致操作十分不顺畅,所以工厂负责人通过朋友介绍主动联系到我公司。仅仅经过一次面对面的洽谈,聚海供应链就成功揽取了该企业接下来的所有设备及原材料的出口货运业务,其中包括:工厂打包、拖车装柜、订舱海运、出口报关、越南胡志明港清关、越南境内的拖车派送。在合作过程中,客户对聚海供应链报关效率、货损控制、进度播报等方面给予了高度赞扬。 
         截至到8月底,通过精心策划出口物流方案,为客户提供设备及原材料出口海运、报关、越南清关等环节衔接、节点损耗控制方案,每次都得到了客户的认可,同时依靠出口东南亚海运端到端实力与散杂货操作经验,在对接其它客户相类似业务中都能拔得头筹。在经后的出口货运代理业务中,聚海供应链将会努力延伸业务宽度与广度,拓展散货拼箱海运物流新路径。


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  • 出口货运端对端业务是聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)近些年来转型升级的新型业务。聚海供应链持续为华南广大进出口厂商提供良好的出口海运及报关服务,得到了许多客户的一致好评和肯定。
         8月初,聚海供应链出口货部又成功揽取了中山某塑胶机械有限公司注塑机出口泰国曼谷物流业务,正式成为该企业广州黄埔港到泰国曼谷港出口物流供应商。该企业专注于标准立式注塑机、圆盘立式注塑机及低压注塑机等领域,该类机子主要用于制造高端智能装备、塑胶机械机器人、新能源汽车动力电池封装设备等。8月中旬,首单实操4套设备顺利完成装柜做业。截止到827日,聚海供应链出口货运部已累计操作该客户出口海运业务7票,报关业务12票。东南亚海运物流双清特别是泰国海运端到端业务是聚海供应链在原有出口货运业务基础上进行的一次尝试和革新,经过对近一年多的营运情况分析,聚海供应链的各项出口货运业务链路顺畅,相关各方人员沟通到位,业务呈现良性发展,它充分验证了聚海供应链门到港或门到门业务的可复制性。
          今年,聚海供应链在出口货运部胡经理的带领下,对出口货运系统进行升级,对出口报关服务进行优化,对公司的资源进行整合,目标是让整个供应链平台一键化、可视化,在提升自己服务水平的同时,进一步提升客户体验,同时将业务触角伸向东南亚各个国家、各个口岸,把聚海供应链的出口货运代理服务进行全面升级,打造全新的进出口货运服务供应链网络。


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  • 822日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)承运的东莞厚街某包装制品有限公司服装吊牌海运出口泰国曼谷港顺利装船起运,标志着聚海供应链成功开创了从纺织布料到服装装饰品一整条产业出口物流业务。
          随着越来越多的工厂开始转站东南亚市场,泰国货运市场近几年来逐渐呈上升趋势,特别是手工业密集型的制鞋、服装产业都纷纷在泰国投资建厂。聚海供应链紧随形式、紧跟政策,在获悉东莞厚街某包装制品有限公司以越南投资建立分厂准备把大陆的原材料都转运到泰国分厂的信息后,迅速整合资源,主动出击,快速组织出口物流部业务骨干开展市场营销工作。聚海供应链通过一个周的深度营销,成功取得该票业务出口物流代理资格,说服客户通过散货海运拼箱的方式从深圳蛇口港直接出口,协助其解决出口报关、海运订仓与拖车运输等问题。
        由于本次承运的服装吊牌货量不多,仅仅只有8件货物,重量大约2个立方,但客户的后期货的频率很高。为确保首单出口物流任务万无一失,聚海供应链操作人员高度重视,迎难而上,精心制定出可行性高、安全性强的物流方案。在周密部署下,聚海供应链业务部、报关报检、海运部各部门协同操作,协调各方,最终圆满完成操作任务。
          本次业务的成功操作,将为聚海供应链今后进一步拓展此类货物出口物流业务,打造泰国货运专线奠定了坚实基础。

     


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  •   824日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)代理操作一台旧CNC立式加工中心上海港出口越南胡志明港货运代理过程中,发现客户外包装的木箱地座8个木墩是实木且未做熏蒸消息处理,也没有显示IPPC标识,海关查验时要求对货物进行24小时烟薰处理。出口海运部对此突发事件快速反应,协助客户完成处理流程,并将台设备安全及时交付码头顺利装船起运。
          该客户与国外采购商签定的是FOB贸易交货条款,海运订仓是由越南采购商指定的,聚海供应链仅为其代理旧CNC立式加工中心的出口报关和卡车运输工作。在海关查验过程中,发现虽然设备的外围都是用胶合板钉制打包的,但承载该设备的底座却是实木的,随即海关要求对货物实施烟薰处理,否则不预以放行。聚海供应链出口海运部积极配合海关查验要求,将集装箱箱体拖至烟薰场进行消毒处理;同时配合联系相关人员对木箱进行盖章作业。由于烟薰时间较长,幸好承运的船公司临时通知延期开船,该批货物刚好能赶上开船日期,否则将会产生不可想象的后果,发货人将很难向国外收货人交待。聚海供应链积极与各方协调,沟通每一步进展流程和时效,功夫不负有心人,在确保船期的情况下完成所有出口文件,解决了客户的后顾之忧,也为马来西亚收货方目的港清关扫清了障碍。
          面对突发事件,聚海供应链不回避,积极协调,推动问题解决,得到了客户的一致认可。将以此事件为契机,加强应急培训,切实提高应急处理能力,助力企业安全高效发展。


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  •  821日中午,深圳盐口集装箱码头赤日炎炎,但是聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部的同事们战高温、斗酷暑,头顶烈日顽强奋战码头货仓一线,保障一批又一批出口货物的顺利装柜上船起运。随着一声清脆响亮的汽笛响起,满载4个托盘的“PVC塑胶薄膜”在盐田码头海运仓库装柜,出发驶往越南胡志明港口。这是聚海供应链出口越南海运双清货运部成立至今,2019年度在盐田口岸出口的第十批该类型货物。

     作为东莞**薄膜有限公司从深圳口岸出口薄膜指定货代,聚海供应链由货运部为其成立专门跟单操作团队,该客户每次出口任务急、货物包装特殊等特点,出口货运部同事从工厂拖车提货、装卸作业、出口报关、口岸查验直至装船运航全程,提供“一条龙”服务。2019年受美国加征关税影响,出口美国货运市场异常波动,而此时出口到了东南亚国家(如泰国、越南)货运量呈现上升趋势,客户不仅对海运时效、运价都有严格核算,而且对目的港清关派送等配套,也提提出了更高的要求。由于国外收货目的地时常不同,以及相关海关政策的变化,聚海供应链针对这种新情况,与越南代理进行了充分沟通,经过反复讨论优化了相关方案流程,使得货物出口至越南清关及派送环节变为顺畅,从而有力地提高了市场竞争力。
         聚海供应链秉承“诚实守信,专业高效”的服务理念,上下一心,奋力拼搏配合PVC塑胶薄膜圆满地完成每一批出口任务,为实现受到了客户高度的认可,在业界赢得了良好口碑。


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  • 815日,深圳沙井某科技有限公司对聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部全力以赴协助其解决硅胶挤出机出口缅甸仰光港货运代理表示感谢。
          该企业专业研发生产LED硅胶挤出机、点胶机、灌胶机、滴胶机、涂覆机、焊锡机、螺丝机、封釉机等自动化流体控制设备及各类全自动在线式点、灌、滴胶生产线及各类非标自动化设备,专业提供流体自动化设备行业应用解决方案,涉及行业领域有通讯电子、汽车电子、新能源、LED照明、白色家电、工艺品、服装服饰等。8月初该企业外贸负责人通过网络找寻到我司咨询关于出口报关手续、海运出口流程及费用,当时接听电话是聚海供应链出口海运部胡经理,在经过简单的电话了解后,双方互留微信号初步对接。在接下来的沟通交流过程中,该企业船务部、财务部也加入到群聊中,由于该客户属于首次接触外贸出口业务,所以对出口相关流程以及手续都不是很熟,相对比较谨慎,咨询的问题也相对比较杂,但是聚海供应链出口部胡经理都很耐心专业的一一为其解答,协助其化解出口中可以遇到的各类风险及问题。
          据悉,该批硅胶挤出机构成为一套完整理的生产线,需要分拆下来后单独打包装箱出运,因为每台大件设备都具有各自独立的使用功能,编码的归类相对比较容易,但除了这些大件以来,外有很多配套的小件设备,比如:阀体、泵浦、栅栏、支架、收料桶等因为比较杂多,所以归类起来就要费很大劲,为出口报关文件的制作带来了很大的困难。聚海供应链始终秉持专业尽责的服务理念,针对归类编码归类难问题紧急启动应急方案,立即委派专业队伍组织驻守工厂,与工厂技术部、外贸部人员组成协同小组,共同探讨研究确定相应合适的编码,确保了货物出口报关环节的安全进行。
        18日下午4:30,该批硅胶挤出机在截关前顺利运抵深圳蛇口码头,在多方努力下该批货物顺利完成所有出口报关手续,预计今天晚上开航发运至缅甸仰光港港。


      


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  • 813日上午,东莞虎门一辆满载着无纺布面料的集装箱拖车完成工厂装车任务,缓缓的驶离东莞虎门富民布料市场,准备前往深圳出口港---盐田港。本票业务是聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)受中山某台资企业委托,协助其将该批柬埔寨工厂急需的生产物料出口至柬埔寨卡莱港。由于该批布料实际分两个地点堆存,但大部分都集中在虎门富民布料城附近,其余一小部分在另外其在地方,这给装柜带来了很大的麻烦。聚海供应链安排的拖车需要在现场等待大约3个多小时的时间且还担心超牌的风险
          接到客户的委托后,聚海供应链出口货运部虽然提前一天通知了出货厂商备齐装车工人以及准备叉车,但是等到实际货柜车抵达装货地点后,货仓迟迟都无法装车,白白浪费了1个半小时,并且诺达的一个仓库竟然都没有把实际要出口的货物区分好。要在3小时之内,在差不多30多个方的货物全部装完毕实属困难。

    为确保该批物料正常出运,聚海供应链迅速组建一支由一名业务主管、四名理货组长及二名理货员的专项小组,两名理货员在装货现场认真记录并及时把数据反馈给理货组长,四名理货组长同时绘制理货单证等用时4个半小时终于将所有货物都清点完毕并一件不落的装入集装箱货柜。聚海供应链出口报关部,为了及时拿到装货一手准确信息,又马不停蹄的不停的在工厂仓库工司之间往返,还要查看、检查每一份理货单证的正确性。时间一分一秒的过去,大家团结协作,并肩作战,与时间赛跑,终于在截关之际,完成了这个看起来“不可能完成的任务”,货物顺利完成报关上船。

    聚海供应链出口货运部想客户所想,急客户所及,争分夺秒、紧密安排,在规定时间内胜利完成了这项看起来“不可能完成的任务”,受到了各方面的称赞。


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  • 820日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)进口报关部成功操作了新疆某农垦公司的二手采棉机进口报关业务。此批设备共计2台,分装在2*40FR平板集装箱中,由美国海运至广州新沙港,提货最终送到客户新疆指定交货地。
        该企业是以进口农业机械整机及配件销售为主的贸易型企业,以进口拖拉机、进口牧草机械、进口收获机械为企业三大核心支柱,主要面向新疆棉花、畜牧场、种植农场等机械现代化农业领域。此次进口报关货运业务中,聚海供应链在特种集装箱海运进口清关等环节为其提供密切服务。由于设备为大型二手采棉机,对于海运、报关、国内运输有很严苛的要求,因此进口报关部同事精心设计操作方案,在美国境内装运前检验检疫申请、卡车集港、进口海运、报关、提货、吊装、送货等诸多环节不断完善操作细节,优化服务方案。办理完结报关手续后,由于客户所提供的设备吊装点不正确,新沙港码头工人不敢轻易作业,聚海供应链现场监装人员及时联系客户,在较短的时间内,协助客户快速的找到吊装点,协调码头装柜师傅完成了装车任务,确保国内派送顺利完成。

    此次成功完成该批二手棉花采摘机进口海运及进口报关操作,再次验证了聚海供应链在大件设备全球进口海运门到门领域的超强实力,客户对我司的专业水平和操作能力给予了高度认可和赞赏!为深入合作奠定了坚实的基础。      


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  •  821日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)凭借最快捷、最经济的物流运输方案,成功揽取深圳坂田某表面处理新材料技术有限公司桶装金属表面处理剂出口马来西亚DDU业务。
          该企业主要生产用于高分子环保纳米新材料替代市场现有的UV光固化涂料、塑胶涂料、金属涂料、橡胶涂料,水性涂料;同时研发生产各种金属表面处理系列的环保清洗剂、活化剂、皮膜剂、钝化剂、脱漆剂、化学抛光液及其添加剂。8月中旬,聚海供应链出口货运部接到该客户DDU业务委托,有10个塑胶桶、共计1250KG,需从深圳蛇口出运到马来西亚吉隆坡。聚海供应链出口海运散货拼箱部和化工部抓住机会,快速响应,迅速联系马来西亚巴生港代理,为客户设定优质路径。经过与客户的多次沟通,反复议价,不断优化物流方案,专业、高效的服务获得该客户高度认可。目前,货物已抵达深圳蛇口海运散货仓库准备报关,聚海供应链出口货运部将会全程,继续做好后续的目的港清关、送货等服务,给客户优质、满意的服务体验。
         此次成功代理化工品:金属表面处理剂出口马来西亚DDU 业务,是聚海供应链打破原有港到港固定思维,践行全程端到端服务理念的生动实践,为后续出口马来西亚海运DDU业务提供了更多可借鉴的成功经验,同时,也为打造一站式全程物流链与供应链服务平台筑牢基础。


      


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  • 8月7,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部接到中山某纸制品台资企业一批新设备出口到泰国林查班的委托。

    该企业是一家在大陆耕耘多年的台资企业,主要以精品盒、手工盒、礼品盒、化妆品盒、礼盒、各类纸制品包装等产品专业生产加工为主。本次出口的该批设备为一套生产线(包括:过胶机、气压机、整平机、切纸机、烤箱等),每台设备都为国内采购且体积大小不一,聚海供应链在得到客户清单后提前做好准备工作,积极主动研究货物规格尺寸,建议客户将该批设备木托打包。一方面可以节省集装箱装柜空间,另一方面保证了运输的安全性。与此同时,聚海供应链箱运部安排专人提前定制木托,制定绑扎及装箱等计划。装箱当日,货物发运至仓库后,现场外勤发现工厂在赶交货期的情况下未对部分散件唛头进行标记,因此给打包带来了很大难度。聚海供应链派专人在现场,顶着高温酷暑,从早上九点抵达中山出货工厂开始在工作现场一件一件和客户核对,标记上唛头。同时,为了保证货物的发运质量,将同一设备的散件集中打包在一起。在多方的共同努力下,1个20尺标准集装箱顺利装箱成功发运,成功赶上原计划的船期,得到了客户的高度好评。
        该批设备的成功出运,体现了聚海供应链坚持“以客户为中心,诚实守信、专业高效”的理念,积极为客户量身定制个性化物流方案,努力提升服务水平,增加客户粘性,为长期业务合作奠定了坚实基础。 


     


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  •  8月8,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)接佛山市顺德区***贸易有限公司企业委托,该企业刚刚接到马来西亚客户的采购订单,需要出口24台手动叉车及可升降堆高机,马来西亚客户要求该企业在国内寻找出口货运代理公司,协助将该批设备通过海运的方式运输至马来西亚巴生港,相关出口物流费用由国外采购商予以支付。由于该企业平时没有办理过出口报关及货运手续,所以对出口流程一无所知,且交货时间要求在8月中旬完成该项目,时间紧、任务重。
         聚海供应链出口货运部快速反应,马上成立专项事业组当天派人奔赴佛山客户工厂进行现场指导,了解客户的具体性质及要求,现场丈量了货物具体立方数及重量,并在现场直接设计出运物流方案及费用明细。在经过1个多小时的交谈后,企业将毫不犹豫将该批货物出口资料交至聚海供应链,共有24台手动叉车和两台电动堆高机,聚海供应链与客户高效沟通,运用专业的知识和长期归类的经验,收集好全套单证,做好详细的申报要素,集中所有资源用半天的时间将该批设备出口报关所需要的所有文件协助客户整理完毕,客户被聚海供应链的高效办事能力所震撼,为了配合快速出货的需要和船公司的截关日期,客户现场同意10号亲自将货物派车送至广州黄埔收货仓库
         聚海供应链以高效精确的出口报关操作以及出口货运的无缝衔接,用高质量的服务回馈客户,极大地提高了客户的满意度和信赖感,并承诺在接下来的叉车出口业务上继续保质保量为客户提供一流的


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  • 819日,由聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)代理进口的2个托盘传动装置即:蜗轮及蜗杆趁着夜色顺利抵达深圳宝安机场,标志聚海供应链在台湾ECFA产证免关税清关专线物进口物流的业务开拓取得了新突破。
        聚海供应链进口部同事于14号接到该浙江嘉兴客户的咨询,了解该企业有一批传动装置需由台北运输到浙江嘉兴,贸易方式为DDU。针对这一贸易方式以及多年沉淀下来的台湾专线物流丰富的经验,聚海供应链积极响应,迅速成立对接小组,研究进口运输方案,为客户定制个性化物流服务。
        由于传动装置属于精密机床零配件,所以本身货量都不是很多,本次货物总重只有250KG,为了提高通关效率,台湾出货工厂采用纸托盘装运,以减少实木包装带来不必要的商检手续。货物的交期比较急,聚海供应链台湾事业部积极响应,采取各司其职分段承运,即大陆清关及派送任务由大陆事业部来和收货人对接,而台湾端出口空运订仓以及出口报关手续由台湾事业部负责,从而大大的提供了工作效率,降低了DDU贸易方式带来的对接不顺畅和收款风险。由于是首次操作该类货物,没有可借鉴的成功经验,聚海供应链各操作人员积极思考,根据传动装置等机床零配件特点,定制了优质的运输方案。为了保证报关有序进行,报关部派出专业的外勤人员全程驻守在深圳宝安机场一线,全程跟进及时反馈情况,积极协调配合,保证通关作业安全高效进行,为接下里国内派送环节争取了时间。经过各部门的周密准备,专业操作,该批货物在预定时间内运达深圳机场,获得台湾出货厂家高度认可,相关报关资料早已准备妥当,不出意外今天上午即可拿到海关的缴税通知单。
         聚海供应链将充分利用区位优势,深挖台湾进口货运业务,紧随市场,紧随客户,不断开拓进口空运物流业务新领域。


      


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  • 8月29日聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)接到深圳某电子科技有限公司电话咨询,需要协助其越南采购商处理一批设备出口报关及海运事宜,该批设备全部新设备,品名磨床和铣床,共计18台
      此批设备由于如下几个原因造成出口任务相对较重:首先,越南采购商分别从中国多个工商订货设备都是分别存放在多个不同的仓库由于无法集中作业,所以装柜作业需要请求拖车司机分别前往三个不同的装柜点实施装箱,非常考验司机的耐性;其次,设备由于都是仅仅做了简易的薄膜包装,所以外型都呈不规则型状机台数量比较多,稍有不慎则一个集装箱无法全部装完,这样容易产生额外的费用产生;再者,此批设备因分别由三家供应商出口出口单据需要通过三家供应商整理出来后再统一归总文件整理需要非常细致而又快速,避免报关时间非常紧张。出口海运同事上下协同,在与拖车行协商解决了装柜问题后,与工厂外贸部保持密切沟通,与船公司确认船期问题,随时关注截关动态,另一边通知客户将准确的收发货人详细准确的英文信息先行备好。在货物顺利装完货交柜至码头后报关部立马向海关递交报关文件并且安排人员全程此票单子的报关情况,终于在下午4点钟顺利关完毕。
      此次成功协助客户处理多个发货人集结成整箱出报关及货运事宜,进一步巩固了聚海供应链与客户的合作关系,提升了聚海供应链在客户心中的品牌形象。聚海供应链将继续积累相关经验,在机械设备出货运业务上形成自己独特的优势。

        

     


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  • 827日,受东莞石龙某科技气动有限公司委托出口的5个托盘气动工具顺利完成装车,等待入深圳盐田散货仓库,进入整理报关资料阶段,标志着聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运部顺利完成该客户首票越南代理操作。
        与出口货运部操作过的“大件设备”相比,此次气动工具虽然都是小件货物,但出口的数量相对比较多。并且,该货物是该客户新开发的越南市场的重要环节。该批货物交期十分紧急,故无论是国内生产工厂还是我司出口货运部都高度重视,时刻关注货物生产进度。根据越南船期特点,出口货运部首先制定了订仓后协助整理报关文件的出运方案,以满足装船出口要求。同时,出口货运部外勤人员直接驻厂,对货物包装尺寸进行丈量,结合图纸与实物,对装车方案进行确认,并提前反馈给船务部以及报关部,为后续顺利装船和出口报关奠定基础。
         28日大清早,该批气动工具完成所有的打包装车作业,安全运至盐田码头散海运散货仓。这天,烈日当头,出口货运部却一早到达工厂装车现场,与工厂物流部出货前的箱数确认。下午2点,装车完毕,首批5个托盘气动工具集港操作顺利完成。同时,出口报关部同事早已将该批货物所有的出口报关文件准备妥当,虽然遇到了海关查验,但在出口厂商及各部们的的全力配合下,报关手续都能够顺畅的处理掉,现在只等货物明天开船的通知了。
          面对激烈的出口货运市场竞争环境,聚海供应链凭借稳定可靠的技术水平和高效贴心的服务质量,时刻秉承“诚实守信”的服务理念,始终占据业务领先地位,保持高额市场份额,促进企业稳固高效发展。

     


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  •  828日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)收到佛山某化工科技有限公司正式电话通知,成功揽取该客户的化工品:氢氟酸铵出口至泰国曼谷海运代理业务,该合作代理协议将持续至明年中。
          今年年初,聚海供应链化工进出口货运部通过市场开拓,成功与该化工科技公司建立沟通,并积极争取其危险化工品:氢氟酸铵出口报关及货运代理业务,但由于客户出入境货物包装性能检验结果单是江西某企业开票的,出口口岸一定要选择从上海港出口,这样在资质资源及多地操作掌控等方面遇到困扰。聚海供应链报关部和船务部在了解情况后积极协助,充分发挥本部门优势,多方协调,针对客户的货运需求,逐一解答,为其提供了专业化、个性化的出口货运方案,取得客户信任,获得业务试单的契机。在报关部、化工进出口部以及上海兄弟单位的大力持和紧密配合下,分别在7月,8月成功操作了两批次共计2*40GP集装箱出口报关和海运代理业务,期间及时启动应急预案解决突发问题,及时协助客户提前申请办理好各项单据、安全地在规定时间内完成出口任务,获得客户的肯定。
          该批化工品出口货运代理的操作,是化工部与报关部加强互动配合,共同推进转型发展的一次成功运作,充分发挥部门之间协同互助优势的同时,激发了业务营销部门能力。聚海供应链将不断深入市场,努力寻求与更多化工外贸型企业合作,并尽力开拓更多的高质量出口业务,为公司进转出的转型发展打下坚实基础。


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  • 814,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)收到东莞东坑镇某自动化机械有限公司的电话致谢,对聚海供应链出口报关货运部为其操作出口大型脱水振动筛配件到越南海防港做出的不懈努力表示感谢。
         8月初,该企业接到马来西亚客户订单计划出口一台大型脱水振动筛配件,货物长达到了8米级,宽4.5,因为交货期非常紧张,客户希望尽快将该设备出运至马来西亚槟城工厂。企业对该大型配件出口海运代采用了公开竞争模式,聚海供应链出口报关货运部接该企业电话询盘后,货运部考虑货物超宽超重的困难,为客户选取了平板车拖运及特种集装箱装运结合的模式,即先通过平板车拖至深圳盐田港,完成出口报关后通过特种集装箱海运至马来西亚槟城港的方案。经过多轮面对面沟通和调整,聚海供应链脱颖而出,以周详的操作方案合理的物流费用,成功签下了该批货物出口报关及海运代理权。
         紧接着,聚海供应链出口报关货运部成立操作小组,分析每一个出口节点,并列出了详细的操作注意事项,包括平板车的调度、工厂的装车、船运船期、截关日期的交接等等,为后续的顺利操作打下了坚实的基础。
         目前该票货物已顺利完成了出口报关手续,客户对聚海供应链优惠的报价,周详的物流计划以及高质量无缝对接的操作给予了高度的评价,同时也表达了后续几批货物出口继续合作的强烈意愿。    


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  •   828日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)收到佛山某化工科技有限公司正式电话通知,成功揽取该客户的化工品:氢氟酸铵出口至泰国曼谷海运代理业务,该合作代理协议将持续至明年中。
          今年年初,聚海供应链化工进出口货运部通过市场开拓,成功与该化工科技公司建立沟通,并积极争取其危险化工品:氢氟酸铵出口报关及货运代理业务,但由于客户出入境货物包装性能检验结果单是江西某企业开票的,出口口岸一定要选择从上海港出口,这样在资质资源及多地操作掌控等方面遇到困扰。聚海供应链报关部和船务部在了解情况后积极协助,充分发挥本部门优势,多方协调,针对客户的货运需求,逐一解答,为其提供了专业化、个性化的出口货运方案,取得客户信任,获得业务试单的契机。在报关部、化工进出口部以及上海兄弟单位的大力持和紧密配合下,分别在7月,8月成功操作了两批次共计2*40GP集装箱出口报关和海运代理业务,期间及时启动应急预案解决突发问题,及时协助客户提前申请办理好各项单据、安全地在规定时间内完成出口任务,获得客户的肯定。
          该批化工品出口货运代理的操作,是化工部与报关部加强互动配合,共同推进转型发展的一次成功运作,充分发挥部门之间协同互助优势的同时,激发了业务营销部门能力。聚海供应链将不断深入市场,努力寻求与更多化工外贸型企业合作,并尽力开拓更多的高质量出口业务,为公司进转出的转型发展打下坚实基础。


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  •   812日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口报关货运部与海运船务部协作,顺利操作东莞**实业有限公司一批咖啡机报关出口至越南胡志明货运代理业务。
         该企业是聚海供应链长期一来重点开发的客户之一,客户以前都是出口至欧美等国,但此次委托出口至越南胡志明的该批咖啡机是客户刚刚开发出来的东南亚市场。由于客户之前大部分发的是空运,这次出货总共有28台机子,所以选择走海运拼箱的方式出口到越南胡志明卡莱港,客户没有进出口经营权,要求有丰富进出口经验的代理公司全权处理整个货运,包括相关文件的制作等,物流费用必须具备一定的市场竞争力。聚海供应链出口货运部胡经理牵头成立项目小组,派经验丰富的出口部专员前往工厂对出口货物现状做了详细的统计,并对发现的问题点一一列明出来。为了能给客户提供安全、优质、高效的出口物流方案,聚海供应链营销部在极短的时间内将出口打包,工厂提货,海运入仓,出口报关等一系列详细的报价方案制作出来提供给了企业船务部负责人。因企业相关人员也同样在市场询问了其它同业公司,了解到陆运出口的方式手续比海关出口更简单,而且费用也相对单一,客户想进一步了解陆运出口的方案。聚海供应链出口货运部一方面积极与客户沟通,另一方面向广西凭祥关口了解相关出口手续及流程,并将所得到的讯息现场直接传递给了客户,在综合对比后,客户觉的陆运方案可能存在安全的风险,所以还是选择海运出口的方式。在聚海供应链出口货运部的统一协助下,该批7个立方的咖啡机终于在两个工作日内完成了该船的报关放行。
        此票业务的成功操作充分发挥了聚海供应链出口报关货运部门间的协同合作优势,共同承载客户托付,发挥专业精神,带给客户更好的服务体验。

        
     


     


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  •   聚海供应链管理(东莞)有限公司弘扬“专注-专业”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念,以客户需求为导向,打破行业的习俗和假设,探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能有机地结合在一起,把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上,优化进口物流供应链方案,服务贯穿整个国际贸易流程:一般贸易代理、国际贸易结算、进口单证办理、进口物流配送、专业进口清关、专业食品仓储。

      聚海进出口服务内容包括:提供完备的进出口资质,海外提货、进出口海运、收发货人备案、中文标签设计与审核、中文标签印刷与标签加贴或整改、中文标签备案、商检送样检测、食品保税仓储、领取卫生证书等食品进口门到门服务,食品进口服务5天即可完成通关!

      首先进口食品单位需要经营食品资质和进出口权,若无资质,我司可做全套代理

      -----------------------------------------------------------------------------

      进口食品流程及相关说明:

      1、进口商与国外签订买卖合同;

      2、进口商(或委托我司)找海运将货物运到中国的港口(我司可操作全国各大港口的海运清关),当然,如果是CIF的贸易条款,那海运就是供应商负责。目前进口啤酒比较多的港口是厦门港,宁波港。

      3、进口商会从供应商那里得到相关单证资料,我司安排人员拿提单在码头换单;

      4、我司安排人员去报检大厅报检并录入系统;

      5、如报检没有问题,安排报关,然后出税单,进口商根据税单及时缴税。

      6、交完税后,提前预定动卫检,并审核标签,如没有贴中文标签或标签不合格,需要重新贴中文标签;也直接可以在国外要求厂家直接印上中文标签,直接进口到国内。这时候就无须再有贴中文标签这一环节和标签备案。

      7、标签无异议,货物放行,并做标签备案(外港先备案再放行)

      8、出卫生证,但是现在的政策是取消卫生证的颁发,代替卫生证的是检验检疫合格证。

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      食品进口代理所需资料:

      1、原产地证,

      2、卫生证书,

      3、成份检测报告,

      4、原标签电子档,

      5、原标签中文翻译件,

      6、收发货人备案申请表,盖章,

      7、包装日期证明,

      8、报关、报检委托书,一式三份,

      9、空白盖章A4纸,右下角盖章。

      -------------------------------------------------------------------------------

      我公司为专业进出口代理报关清关公司,为您提供专业食品进出口报关清关服务!

      免费提供进口食品溯源二维码标签技术,食品进口清关一条龙服务!

      以上为企业进口食品需要经过的一个流程分析,具体有需要可随时来电咨询来访,聚海供应链专注于进口行业17年,可为各中小企业提供完整的进出口服务方案,让您轻松打开进出口之门。

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  • 查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据,通过对出口货物进行实际的核查,以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。 

    1.通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致,通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。 

    2.通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点,为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后,均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况,查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单,自具备海关查验条件起1日内完成查验,除需缴税外,自查验完毕4小时内办结通关手续。


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  •    日前,聚海供应链(东莞)有限公司圆满完成了江门某国际贸易有限公司5个柜子的鱼粉进口报关业务,为公司饲料进口报关业务的市场开拓积累了宝贵经验。

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    聚海供应链开发此次饲料鱼粉业务经历了艰苦的营销。该国际贸易有限公司是江门的一家大型外资企业,专门销售国外进口饲料。而聚海供应链虽然在进口报关业务方面有十多年的经验,但对于饲料这种高难度的货物进口,相关文件的申请还存在一定的短板,这些都给项目的初期营销带来很大困难。争取此次业务代理权的过程中,还有深圳某货代公司参与竞争,而且该货代公司与企业相关负责人已有一定的联系交流。面对这种强烈的竞争压力,聚海供应链没有气馁,而是从中寻找突破口,抢抓机遇。该企业从东南亚某国进口饲料鱼粉是国家一带一路沿线友好国家,且客户已经申请取得了国家相关部门的登记证以及相关的注册号码。针对这一特点,聚海供应链及时为他们提供免费标签备案,根据客户提供的资料,提前帮他们向海关及检验检疫部门确认相关文件以及检验要求。此外,聚海供应链虽然在东莞,但在整个广东市场有良好的口碑,在过去的业务过程中以优质的服务和良好的企业信誉深得相关企业的赞赏,在项目部的的共同努力下,该客户终于将这次进口报关业务委托给聚海供应链。

    饲料鱼粉4.jpg

    在业务运作中,由于饲料鱼粉属于法检类货物,5个集装箱不仅需要开箱查验,而且还需要在码头做消毒处理。得知这一情况后,聚海供应链胡经理当天带领客户直奔港口,在一线协调相关工作,在港口同查验人员解释货物的具体情况,解决了海关查验人员对货物不了解的难题。就这样,在半个多月的时间里,聚海供应链将各种大小难题个个攻破,安全无误、优质高效地完成了此次饲料鱼粉的进口报关工作。

    对于这次业务的顺利完成,聚海供应链全体员工都欢欣鼓舞,欢欣之余,大家也静心深思,总结了经验:操作饲料鱼粉需要全方位考虑,不仅要考虑标签备案,还要考虑出产国的相关文件方面的问题,        聚海供应链会借前车之鉴,同时厉兵秣马,不畏艰难,向更高难度挑战,做大做强公司的进口报关业务。海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!

     


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  • 清关(Customs Clearance)即结关,是指进出口或转运货物出入一国关境时,依照各项法律法规和规定应当履行的手续。


    清关只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。


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  • 10月底北方进入冬季,但南方地区依旧骄阳似火,持续高温,酷热难耐。聚海供应链(东莞)有限公司的进口报关部却以满腔的热忱、顽强的斗志,迎酷暑战高温,用坚强的意志和汗水,奋斗在进口报关业务现场工作一线,确保报关业务工作顺利开展。

      10月20日,满载着台湾14吨防锈剂的集装箱货船抵达东莞虎门沙田港国际码头,等待抽样查验化验,聚海供应链公司派出业务部协检人员现场进行协助。曝晒下的港区码头、水泥地面、查验场一股股热浪向上蒸腾,公司协检人员穿戴上防护用品一丝不苟的陪同商检局检验员,豆大的汗珠密密麻麻爬满额头,不一会衣服已经湿透,汗水流入眼睛也没有办法擦拭,只能抬起肩膀用衣服揉一下,继续工作。检验公司在提取了货物的样品后,大约3个多小时后,前面报关员传回了货物准许放行的通知,此时时间已接下午5:30。

      随即,聚海供应链操作人员将货物放行的通知告知了收货单位,收货单位特别高兴,因为货物交货比较急,客户叮嘱聚海供应链当天晚上将货物送至工厂。可以凭借多年的进出口报关经验,在这个时间点上,去码头和船公司办理提货手续,并完成拖车预定,是不切实际的。聚海供应链为了能早日完成客户的托付,还是心存尽全力试一试的态度。临近下班前硬是将所以的提货手续办结,并于当天晚上将货物顺利拖至东莞长安收货仓库。客户一边在签收单上签字,嘴巴里一边喃喃道:“聚海供应链真负责人啊!第一次合作感觉杠杠的。”

     

      在当前进口报关货运市场放开,打破垄断,群雄并起逐鹿中原的复杂环境下,聚海供应链以“真金不怕火炼,幸福都是奋斗出来的”的奋斗精神应对挑战,积极拓展市场开发新业务。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 近日,一艘装载着3个托盘、1560KG台湾产TPE塑胶粒的船舶顺利抵达东莞虎门宏业码头,该船的顺利靠泊标志着聚海供应链(东莞)有限公司在操作台湾PC塑胶粒ECFA产证免关税报关及货运代理后,再一次承揽了台湾TPE塑胶粒ECFA免关税报关进口代理业务,开辟了代理塑胶粒进口货运及报关新领域。

        2018年限废塑令以来,台湾产塑胶料开始出现东莞虎门港,聚海供应链进口货运报关部积极营销,但由于种种原因并没有获得太多的业务单量,仅仅成功取得了台湾某厂商的PC塑胶粒的进口货运及报关代理业务。聚海供应链台湾进口事业部没有气馁,始终坚信台湾产塑胶粒将会是未来满足国内塑胶行业的主要生产原料供应地,进口货运报关部领导继续高度关注行业动态,积极跟进,向虎门港码头、常平塑胶城等单位调研学习。

        终于在2019年初,机会来临,经过积极营销,聚海供应链进口货运报关部获得一单TPE塑胶粒的代理进口委托。自接到委托之后,货运报关部上下高度重视,细化塑胶料进口货运及报关作业操作流程和相关应急方案,成立专门工作组,与台湾供应商以及大陆收货厂商对接了解业务进展,配合申请台湾ECFA原产地证,并做好沟通和货运衔接,确保海运、免关税报关、送货过程的每一个环节顺利进行。在送货现场,收货人代表、发货人代表均表示与聚海供应链进口报关部的首次合作非常顺利,大家对前期的信息沟通、海运订仓的有条不紊以及船舶靠泊后报关的热情服务赞不绝口,客户们深深感受到了聚海供应链进口货运报关部的贴心式服务。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!


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  • 而涉及到进口的费用来说,一般贸易进口明显高于快件进口的。因为它要求征收的所有费用和税金都是针对于单票货物来进行的,不过由于它能提供所对应的和税金证明。顾及到有这方面需要的公司来说,这些都是必不可少的。快件进口的缺点是不能够向顾客单独开具海关所征收的各种,因为它在进口的过程中是整个一批货物所产生的进口关税和进口增值税,并且这部分税金在进口时由所委托的物流公司当中抵扣掉了,但是如有对票据方面的需要也可通过其它途径办理,也是完全合法的。由于快件进口所花费的时间和费用都比一般贸易低很多,所以有很多的客户多选择这类的进口方式。就以上内容来看.快件进口相对于一般贸易进口很明显的优势在于:快件进口所花费的时间少,速度快,手续简便,绝对是优于一般贸易进口的。

    进口不同的货物应该选择不同的进口清关方式,客户在进口清关时一般关心的是货物进口所需时间,清关费用,货物的安全这几个问题。如能正确把握进口清关的途径,必将事半功倍。


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  • 快件进口的优势

    就快件进口来说,它的优势是显而易见的。首先它可以不需要货主提供货物的单证及相关证明,其次由于它要求的资料仅仅是货物的商业和装箱单,因此快件进口所需时间和速度都比较快,从接到货物到进口清关至内地一般在一到两天之内。如果遇到货物比较多的情况下,可以分批申报进口,故大批货物的进口也可以采取快件进口方式操作。快件进口多适用于:IC,通讯产品,酒类,保建品,化妆品,珍品皮具,小吨位机器等。


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    9月30日,随着6个40GP集装箱拖柜车缓缓驶离黄江某工厂,聚海供应链(东莞)有限公司圆满完成了涂料整套生产流水线设备首批次发运工作。

    该企业是黄江有名的老牌外资企业,改革开方初期就进入中国投资建厂,在全球都设有其生产制造厂,大经济环境下,加之中国对环保要求越来越高,为了有效的优化生产结构,该企业日本总部遂决定将东莞黄江整条涂料的生产流水线迁往越南新厂。聚海供应链在接到此项委托后,第一时间对其所出设备进行了评估分析,并制定出了详细的运输方案。由于设备急需出运到越南胡志明后投入生产,这样就对运输环节中时效性提出了高要求,恰巧,设备在装运期间碰上国庆假日,但是,聚海供应链本着“急客户之所急,想客户之所需”的宗旨,提前锁定了所需的各类集装箱以及集卡拖车等,在国庆前期安全及时的完成了装运任务,受到了客户的高度认可。

    本次成功发运,为聚海供应链和客户的进一步合作奠定了更坚实的基础。也为后续其他大型特种设备的搬厂出口打下了坚实基础。聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!


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  •  近日,聚海供应链(广州)有限公司台湾货运报关部接到一票广州某台湾客户业务委托,需要从台湾空运进口精密滑台气缸,不同于陆运及海运,空运对于时效性的把握特别高,在做好各项充足准备工作之后,台湾货运报关部最终成功完成了精密滑台气缸空运出口的清关任务。

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     由于客户是第一次以空运方式进口精密滑台气缸,对货运要求不了解,接到业务之初,聚海供应链货运报关部就空运进口精密滑台气缸的相关衔接对企业进行了详细的讲述,主要是该货物属于精密零配件、高货值货物运输包装要求相关事项、检验检疫部门对于木制包装检验相关规则,需要采用针对性地起运地熏蒸消毒处理、为满足相关规则要求的各项运输条件等等。在客户有了清晰的概念之后,聚海供应链货运报关部积极开始协调并进行相关工作准备:一方面,根据台湾出口航班计划进行大致台湾卡车提货计划安排,做好准备工作;另一方面,聚海供应链操作人员将所需资料及相关注意事项以清单形式罗列给客户,让客户对照清单进行逐一确认,同时协助客户对这批精密滑台气缸包装进行事先拍照留底工作,以确保精密滑台气缸的顺利进口无损坏。
      经过货运报关部事先的周到准备及后期的协助,客户及时完成了精密滑台气缸包装和打包工作,并且很顺利的按照原有计划从台湾出运了货物。对于聚海供应链台湾货运报关部在业务方面体现的专业度及服务态度客户给予了高度评价,也希望在今后的工作中能一如既往,提供更加周到、满意的服务。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 近日,聚海供应链(东莞)有限公司进口报关部针对某化工品客户特点,使用精心设计的集装箱多式联运出口方案,专属的定制方案赢得了客户的肯定,最终取得了预期中该客户9月份的进口报关业务。

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      根据客户越来越高的出口代理要求,以及相关安全生产的规定,聚海供应链进口报关部对澳洲始发港和广州黄埔目的港的所有优质代理进行了严格的筛选,并对精选的报关协作公司进行再次走访,以此来增强与客户的贴合度;同时综合挑选了有直航优势以及优质箱况的澳洲船代公司,争取在价格上为客户提供更大的空间;最后从部门里指定经验丰富的全程操作专职客服为客户节省时间。通过报关部采取的一系列的人性化专属措施,最终成功取得了客户9月份的进口报关业务,客户在实际操作中也渐渐对报关部产生了一定的服务依赖性,从最初的一个月一票散货进口,到现在平均每月3个小柜并且还有逐步上升趋势。

      聚海供应链进口报关部从提供优质服务、前后道把关、增强价格竞争力几方面着手,将公司的服务理念切实运用到实际工作中,用自身优质专业的服务取得客户满意,再一次赢得了市场份额,这也是聚海供应链进口报关代理业务蒸蒸日上的制胜法宝。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 国外液晶显示屏进口流程如下:


    1.国外装好液晶显示屏,安排海运到香港口岸或者大陆口岸


    2.液晶显示屏到港后,到船公司换单,做好报关报检资料准备递交


    3.报检后出通关单,再报关,海关审价没问题后,出税单,客人缴税。


    4.海关核税后,安排查货,查货没问题,放行,安排拖车把液晶显示屏拉走。


    液晶显示屏一般贸易进口报关清关的单证资料如下:


    1、装箱单(Weight memo /packing list)


    2、(Commercial invoice)


    3、合同---需要双方签字盖章正本


    4、提单(Bill of Lading)---船公司出具,正本提单(如做电放另行说明)


    5、代理协议


    6、报检报关委托书


    7、报检报关号


    液晶显示屏等进口国外需提供的资料:


    1、装箱单:packing list


    2、贸易合同:contact


    3、Invoice


    液晶显示屏进口报关清关需要注意的问题:


    1、进口的液晶显示屏是新的还是旧的?


    2、要清楚进口报关的液晶显示屏的品牌


    3、要清楚进口报关的液晶显示屏的型号


    4、要清楚进口报关的液晶显示屏的材质


    5、要清楚进口报关的液晶显示屏的规格


    6、进口报关的液晶显示屏包装是什么?是否是木箱?


    7、要清楚进口报关的液晶显示屏的原理


    8、要清楚进口报关的液晶显示屏配置等


    液晶显示屏进口报关清关代理基本流程:


    买方与卖家签订进口合同 → 办理相关证 → 开信用证(电汇) → 国外发货 → 审核进口单据 → 港口换单 → 报检 →报关 → 出税单 → 交纳税金 → 海关查验 → 海关放行 → 提货


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  • 近日,聚海供应链(东莞)有限公司接客户委托,要求尽快将出口印度有质量问题的生产机器复运回国内。在关检合并新系统的框架下,聚海供应链进口货运报关部采用修理物品的形式报关,通过支付保证金来加速报关流程,最终为客户及时处理产品修理节约了时间,解决客户的燃眉之急。

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     该机器配件是用于激光切割机用上的电源转换系统,客户在自己安排出口到印度后,收货方发现产品表面有明显断裂,不能用作生产。所以根据合同要求退回国内维修或换新。客户希望我们用最快的速度安排货物的回运和报关,以便他们抓紧时间修理,减少损失。

     聚海供应链进口货运报关部在得到消息后积极响应,通过印度当地代理操作货物集装箱运回国。在操作之前,安排专业的包装公司对旧配件进行完善的包装,以避免回运过程中的二次伤害。货物抵达黄埔港后,鉴于关检合并新系统的新形式,进口货运报关部主动向海关方面确认更为合理和快捷的报关方式,并根据海关要求让企业准备资料。最终确认以修理物品的方式进口这批货物,在最短的时间安排查验,配合关检方面把流程做好,最后再使用担保放行的方式让货物先放行,争取到了宝贵的修理时间。

      聚海供应链(东莞)有限公司在此票业务操作过程中紧紧围绕客户需求,尽心尽力地为客户着想,通过专业的操作和丰富的经验解决了客户难题,受到了客户的好评。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 进口货物通关是进口商品进进国内市场流通的关键,其核心题目就是通关单据是否齐备,正确无误。


    进口货物所需报告单据包括合同(副本即可)、正本装箱单、正本、正本提货单、正本委托报关协议书、进口报关单及海关监管条件所涉及的各类证件。(委托报关协议书的委托人处要有公司签单,并一定是正本,传真件、复印件报关无效。有些公司由于未留意此点浪费了时间和用度)。


    接到出口商的全套进口单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运;哪家作为船舶代理,在哪可以换到供通关用的提货单等题目。与船公司或船舶代理部分联系,确定船到港时间、地点(如需转船应确认二程船名),并提前与船公司或船舶代理部分确认换单的时间、手续及换单费、凭带背书的正本提单(假如市电报放货,可带电报提单的传真件和保函)或带上全套正本提单往事先联系好的船公司和船舶代理部分换取供通关用的提货单。


    例如某三资企业从德国进口一个货柜货物。提单的收货人显示:“TO ORDER FO SHIPPER”,发货人没有在提单上背书。船到后无法换取提货单,只得把正本提单寄到德国出口商背书,等拿到已背书的正本提单换取提货单报关时,距船到港口已过十多天了,产生滞报等用度。


    接到出口商全套进口单据后,要确认出口商提供的正本、正本装箱单、提单、合同中的内容如:货物名称、唛头、件数、毛重、尺码市否单单一致。正本和正本装箱单上要有签章,当然有些和箱单是手签的也可以。同时应确认货物的商品编码,查阅海关税则,确认进口税率、确认货物需要什么监管条件,如需报检,则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据:报验申请单、箱单、、合同、进口报关单。


    有了全套手续完备正确无误的报关单据,就可加快通关速度,避免滞报转栈现象发生。


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  •   6月2日,随着最后一件齿轮箱从卡车上卸下来,标志着聚海供应链(广州)有限公司进口货运报关部历时一个月谈判最终确认操作的苏州某自动化设备有限公司齿轮箱项目圆满操作完毕。

    图片不存在   2018年3月份,聚海供应链接到苏州该自动化设备有限公司关于台湾齿轮箱进口项目的询盘,这也是该客户的长期操作项目。尽管仍处于询价阶段,但聚海供应链进口货运报关部项目经理仍给予了高度的重视。虽然该项目属于散件货物,但客户采购的频率特别高,而进口时效性要求也特别之急,且需要申请ECFA产证做免关税清关,客户要求配合的物流服务商必须做到全程进口货运门到门操作。对此,从选择国外的打包时间、提货时间、ECFA产证申请、空运航班的选择、目的机场免关税清关、国内派送物流等所有环节都需要精心的计算和策划。经过三个月时间谈判,聚海供应链大陆事业部和台湾事业部整合各方资源,制定完成了周全的全程运输方案。

    图片不存在   2018年6月初,该批齿轮箱配件2个木箱顺利完成木箱的钉制,并在顺利完成了提货报关手续后等待发运。由于台湾至广州航班因爆仓原因,原计划走5号的航班被迫取消。聚海供应链进口货运报关部迅速将此状况告知国内收货人,并立即着手改签隔天航班,终于确定6号的空运航班并顺利起运。随后,聚海供应链进口货运报关部胡经理亲自前往广州报关现场监督实际清关进度,最终在货物在6号下午完成了所有的清关手续。此次操作得到了客户的高度认可。
      在聚海供应链进口货运报关部的精心策划下,全部货物经过近3的操作顺利抵达客户工厂交货仓库。聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 果干进口外商需提供的资料:

    1. 原产国卫生证书(正本)Health certificate (original)


    2. 原产国自由销售书(正本)certificate of free sales (original)


    3. 原产国产地证书(正本)certificate of origin (original)


    4. 原产国灌装证明(正本)Bottling Certificate(original)


    果干进口审价环节


    1.有关成交的书面情况说明(如提供价格偏低的理由,价格构成情况,交易各方作用)


    2.中华人民共和国海关进口货物价格补充申报单


    3.合同,协议或者订单


    4.厂商


    5.保险单


    6.进口付汇核销单(付汇备案表)


    7.业务函电


    8.运费invoice


    9.信用证


    10.结付汇凭证


    11.国内销售单据


    12.货物说明书


    13.其它有关单证:能够证明其贸易真实的文件


    果干进口提货销售


    收货人拿到商检局出具的合格卫生证书后,将货物从监管仓提走正常销售。


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  • 近日,受东莞某某电子五金材料有限公司委托操作的一票日本某知名化学工业株式会社产LED封装材料深圳机场进口清关业务,该票危险化学品进口从洽谈到顺利操作完成为时7个工作天,聚海供应链(东莞)有限公司业务人员全程耐心解决清关难题,赢得客户赞誉。

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     9月,该电子五金材料有限公司决定从日本进口一批LED封装材料,该批材料为危险化学品,该企业因为没有操作过危化品进口,所以只能通过朋友寻找到了我司。该批货物总共3个品项,因为是首次进口,企业安全起见初次每个品目先按排20KG空运至深圳宝安机场。该企业因为没有进出口权,对进出口清关业务全都不熟悉,急需专业的进口清关代理服务,在得知企业的业务难题后,聚海供应链进口部业务人员立刻给出解决方案,向客户详细解释各个重点环节的注意事项,包括申请危险化学品分类等级鉴定报告、备好样品、送样化验等。危险化学品进口相较于普通货物的进出口,流程上非常繁琐复杂,聚海供应链化工进口部业务人员能够以如此快的响应速度提供出方案,得益于聚海供应链进口操作部不断深化“项目物流”经营模式,在产品标准化过程中,聚海供应链进口部业务人员对待操作过的特殊性业务进行梳理总结,以各重点环节为节点,进行业务产品标准化总结备案,当再次遇到同类型业务,可向客户立即提供出专业的解决方案,向客户展示高效的企业作风和专业实力,从而取得客户信赖。

    LED封装材料3.png

     聚海供应链操作化工品进出口业务已经有7年的时间,从一开始只代理普通化学品进出口清关业务,到如今危险化学品清关业务与门到门全程物流服务,聚海供应链化工部日益增长的化工品业务量无不体现了公司领导层提出的不断寻求业务转型升级,做精细物流的方针引领。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •  近日,聚海供应链(广州)有限公司精心准备,克服旧设备清关手续多、大件设备运输难等困难,高质量地完成旧LED封装设备台湾海运进口及清关门到门运输,为后期长期合作打下坚实基础。 LED封装设备1.jpg

      LED封装设备进口物流是聚海供应链长期以来主推的项目之一,该广州采购商的首票货物于2016年6月份由聚海供应链承揽从虎门港进口,在这次操作过程中,由于设备机台比较多,共计15*40HQ集装箱,全部为旧机台,虽然聚海供应链针对该旧设备做足了准备,由于事发突然,进口商检过程中存在诸多不足之处。聚海供应链作为进口货运代理公司,全程操作进口货运及清关动态,汲取商检及清关过程中的经验,积极为货主分忧解难。首票机台完成交货后,聚海供应链随即与大陆收货方和台湾供应商展开充分探讨,在对货主要求和货物特性有了深刻的理解后,与虎门港兄弟报关单位一起就商检查验的改进进行了深入研究,对商检查验导致的通关时间减慢原因,申请改为清关后的商检和海关联系查验,逐条制定改进计划,一丝不苟地按计划进行改进,为后续货物精心准备。 LED封装设备2.jpg   2018年6月25近5*40HQ旧LED封装设备从台湾基隆港发运至广州虎门港码头,聚海供应链进口货运报关部同事按以往操作中总结的标准计划流程,剔除了不符合要求的操作模式,为了兼顾通关效率和节省物流成本,提前向商检及海关申请联合查验。6月27本批货物顺利通关放行手续。

       收货单位对本批货物的进口运输及清关工作能在这么短时间内就达到他们的要求表示叹服,特别是对聚海供应链大陆进口货运部和台湾出口事业部的专业和敬业精神表达了高度的赞赏,聚海供应链同时向货主承诺在今后的工作中一定精益求精,用最好的服务回馈客户。

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    公司业务网点:


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  •  为了更好地践行进口物流集约化经营的操作理念,配合好聚海供应链(东莞)有限公司台湾-大陆专线进口物流项目协同,在聚海供应链台湾出口事业部的大力支持下,聚海供应链进口货运报关部再次承担并顺利完成了广州某家具贸易企业台湾布料项目的台湾出口大陆货运物流方案策划和物流操作任务。

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    聚海供应链作为广州某家具贸易有限公司台湾布料项目共78卷870KG全程进口物流门到门业务的操作承揽方,积极协调指挥台湾事业部全程进口物流解决方案,于5月末从台湾基隆港发货,6月中旬抵达东莞虎门沙田港PSA码头。到港时正值台风预警,暴雨持续下了几天,码头停工两日。这对于布料进口报关项目组同事无疑是一次严峻的挑战,既要随时关注港口信息动态,又要协调回复国内收货厂家预计通关时间。 6月10后雨势渐缓,台风警报解除,码头和海关正常上班,聚海供应链现场报关人员随即向海关录入和提交了报关资料,随后在项目组全员的共同努力下,货物在6月11号完成缴税手续,于6月12日凌晨将全部货物安全送抵货主指定交货地广州大陆货仓并完成交付。

    图片不存在   由聚海供应链大陆进口报关货运部和台湾出口货运报关部联合组成的项目组,在操作环境遇到极端天气的情况下,以“功成不必在我”和“功成必定有我”的责任担当为指引,顶住外部恶劣环境条件的压力,不畏艰难,团结协作,保障了本次台湾布料进口海运及清关门到门项目操作任务的圆满完成,得到了台湾发货人和大陆收货厂家的高度肯定。

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  •  6月21日,满载1.5吨台湾自行车配件在广州虎门港顺利完成清关,装车驶往广州收货工厂。这是自聚海供应链(广州)有限公司启动台湾-大陆进口清关专线门到门货运专线以来,用散货海运拼箱从台湾进口自行车配件第49票代理业务,并且通过台湾ECFA产证地免关税清关的独特化贸易通关方式,也标志着聚海供应链台湾进口货运物流开始大量向纵深化客户集群发展。

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    近年来,由于台湾本土制造疲软,劳动力资源及劳动力成本的增加,大陆消费市场前景广阔,台湾各大厂商纷纷来大陆投资,自行车配件进口量凸显。聚海供应链主动出击,与台湾几家知名的自行车制造厂商均确定的代理货物进出口合作协议。

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     聚海供应链进口货运报关部深入研究自行车零配件进口海关单证以及相关政策优惠政策,组织部门的操作与精干销售人员与台湾各自行车厂家和贸易商主动进行了沟通,对自行车配件进口ECFA产证清关的细节进行了细致的了解和分析,为了克服广州虎门港散货保税仓库先报后拆的特殊要求而造成清关时效性的紧张等诸多困难,聚海供应链主动协调台湾事业部同事安排调整并积极商检海关、港口以及熏蒸公司等各方进行沟通,做好各项先前的准备工作,保证了每票自行车配件进口操作都能有条不紊地完成,在公司一套标准化的操作体系中,在短短不到半个月的时间内就有序完成了台湾提货、台湾出口报关、台湾产证的申请、台湾出口海运、虎门港换单、进口报检报关、查验放行等的所有工作程序,得到了客户的好评。

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    聚海供应链坚持落实区域优势,依托虎门港独特优势,聚焦“标准化”理念,抓住市场机遇,以货运部自行车配件工作小组的专业精神与强烈的责任感赢得客户的信任,不仅使进口自行车配件这一绿色产业在虎门港顺利得以开展,更是以强化经营理念、服务理念、模式与能力的不断提升,赢得了来自台湾出口厂商和大陆采购商的一致赞誉。

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  •  一年高温季又至,进口报关却不会因炎热而止步,一如我们的工作热情,也在这盛夏来临被点燃。近日,聚海供应链(东莞)有限公司进口货运报关部操作的台湾产电动执行器5000KG货物顺利从台中港通过海运拼箱的方式运抵东莞虎门港,由于1月1日起关检正式合并,而电动执行器涉及3C认证的法检类货物,台湾出货厂家也未曾办理过些类证书,货物到港后商检动作一度陷入了停滞状态。聚海供应链进口货运报关部胡经理非常重视,为了确保顺利通关,经过大量努力为其申领免3C证书,顺利完成了该批进口电动执行器的商检及后续的ECFA产证免关税清关工作。
      在海关新政策的出台前,聚海供应链全体销售同事就将相关政策逐一通知到每一位合作厂商,便是该厂商因长期的友好合作关系,所以在这个问题出现在大意,对我们的善意提醒没能重视。客户在台湾安排出口海运后,才通知聚海供应链相关业务人员。由于申领免3C证书是比较偏冷的业务,客户单证员刚接手此类业务,完全没有头绪,聚海供应链进口货运报关部为了解决客户的难题,立即会同操作部着手安排专业人员与其对接。在长达一个周的证书申领过程中,聚海供应链相关人员不厌其烦,手把手从零开始指导,逐项解释专业术语,每份资料逐页过目,终于完成了证书申领工作。该批进口电动执行器如约放行,聚海供应链于7月30日正常申报,当天就完成了海关放行。    


      
    高温酷暑难抵为客户提供极致服务的热情,聚海供应链将一如既往,想客户所想,急客户所需,专注于每个细节,力争为客户提供完美服务,让客户深深感受到聚海供应链的品牌魅力。

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  •    9月17日下午4点,随着装载十个卡板车辆缓缓驶离东莞华博物流园货运站,聚海供应链(东莞)有限公司为某公司出口5吨塑胶粒陆运至泰国门到门项目成功开启。

      该项目为该公司第一次以陆运DOOR-TO-DOOR方式出口泰国的项目,共计100个纸袋,木卡板10个,要求一次性装车,全程陆运清关至泰国收货地。项目开始前期,聚海供应链(东莞)有限公司高度重视,做好项目开发准备,多次深入客户存货仓库一线,为客户制定了安全经济的方案,最终以认真细致的态度与诚心打动客户,以合理价格成功签约。 

    鉴于此批货物大部分纸袋包装,客户第一次和聚海合作,第一次能否顺利出运,关系到聚海供应链(东莞)有限公司的信誉以及客户的信任,为此,出口货运部阿经理和业务主管小伍陪同车队勘察货物详细情况,设计行使时间与路线,整整三天与客户一起在现场商量对策、协调配合,保证了第一批货物安全顺利出运发车,最终,该批货物从收仓,到顺利派送至泰国收货地,仅用了4天的时间。

    聚海供应链以客户为中心,致力于优质服务、延伸服务,努力带给客户最好的服务体验。本次业务的成功操作,实现了从货物运输、

    出口报关,泰国清关,泰国境内运输等一系列环节的无缝对接与精准操作。诠释了聚海供应链(东莞)有限公司业务人员的专业服务与敬业精神,为实现全程物流供应商的目标再次迈出坚实的一步。

     聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!

    聚海进口方案中心:www.jhjinkou.com   www.zhimport.com  

    联系人: 胡先生              微信:guyie1024            

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    MAIL:guyue1024@126.com       FAX


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  • 申报流程


      1.

      2.需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书,报关委托书以海关要求的格式为准。 

      3.准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下,报关应备单证除出口货物报关单外,主要包括:托运单(即下货纸)、一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。

    申报应注意的问题

    报关时限: 

      报关时限是指货物运到口岸后,法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制。出口货物的报关时限限为装货的24小时以前。不需要征税费、查验的货物,自接受申报起1日内办结通关手续。


    查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据,通过对出口货物进行实际的核查,以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。 

      1.通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致,通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。 

      2.通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点,为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后,均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况,查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单,自具备海关查验条件起1日内完成查验,除需缴税外,自查验完毕4小时内办结通关手续。


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  • 为响应国家“一带一路”号召以及进一步拓展中欧班列铁路运输业务资源,聚海供应链(东莞)有限公司以“进口方案制作商、物流供应商、进口供应链整合商”为依托,开拓创新,打破客户原有的运输路径,为客户制定快速便捷、节省成本的运输方案,积极做好中欧班列铁路运输进出口货运代理业务。

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    为加快中欧班列铁路运输业务有效推进,聚海供应链专门成立了销售组。万事开头难,在营销初期,销售组屡吃闭门羹,在这种不利情况下,销售组迅速调整方案,抓住大客户进行重点推介。经过与东莞塘厦某企业相关业务人员的多次沟通,销售组了解到,以前他们的机械配件从德国海运拼箱到香港,然后再通过港车陆路报关进到国内工厂。通过海运的方式的问题就是时效性太慢,根本无法满足生产需要。但如果选择空运进口方式,却又因为该批配件都是上吨重的,一趟空运下来,物流费高的离谱,企业无法承受。在得知客户常年从德国采购机械配件信息后,聚海供应链销售组立即召开专题分析会,加班加点制定了详细的进口运输方案,在大幅度缩短运输时间的同时还做到了运输成本的降低。经过不懈的努力,该客户终于接受了聚海供应链提供的中欧班列铁路进口全程进口物流方案,并答应向德国发货人介绍中欧班列铁路运输方案。

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    好事多磨,客户反馈德国发货人仍坚持用原来的方案,得到这一消息后,聚海供应链销售组并未气馁,再次组织商讨应对措施,关键时刻得到了德国代理的有力支持,最后决定通过联合营销的方式再次推荐中陆班列铁路进口线路。皇天不负有心人,发货人终于同意尝试中欧班列!第一批货5吨,7个立方的货物已于10月底从德国汉堡出发,运往河南郑州,我们将实时货物的运输动态,确保货物顺利运达郑州车站,并顺利完成国内进口清关手续,并以此打开突破口,争取该路径的货物能长期稳定走中欧班列铁路运输。

    此次推进中欧班列铁路进口门到门业务的成功,离不开各方的努力和支持,充分彰显了聚海供应链的进口优势和团队通力合作的力量。我们将再接再厉,瞄准目标客户,积极有效营销,拓宽货运服务通道,优化服务方案,为提升综合货运及全程物流供应链服务的能力,持续奋斗!

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •   进口代理是指有货物进口需求的客户,由于对进口业务的不熟悉或者其他原因,委托船运公司、货代公司、报关行、贸易公司等代办进口的贸易服务型业务。

      进口代理一般由代理商操作,在进口的过程中,进口代理商作为发货人和收货人之外的中间人,在操作过程中收取佣金,但一般不承担信用、汇兑和市场风险,不拥有进口商品的所有权。

      所谓旧机电进口备案是指收货方或者收货方的代理人在双方合同生效之日起到货物到货90天之前,向国家质量监督检验检疫总局或者收货方所在地的直属入检局办理旧机电备案登记,及相关证件的办理。

      进口备案前一定要先查好海关编码,因为如果海关编码错,以后的流程将重新做一遍。部分进口备案代理商为是提高利润而故意以错误的海关编码备案,造成客户的重大损失。所以备案前要先确认好进口编码或选择信誉良好的代理商。

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  •   近日,聚海供应链(东莞)有限公司进口货运报关部成功操作化工品进口清关代理业务,该化工品为烯基磺酸钠粉,是广州黄埔新港码头首次进口此类化工品业务,该票业务的成功操作为聚海供应链的类似化工品进口提供了标准化的操作流程样本。

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    在国际贸易中,化工粉末进口手续物别之繁琐,更何况颜色为白色的,而此次化工品的一般贸易进口对聚海供应链是一个全新的课题。客户进口的货物属化工品类,用于日化洗涤用口的发泡剂,全部采用编织带包装,采取集装箱海运的方式运输。客户考虑清关手续正规化,与外商协定按CIF交货一般贸易报关缴税方式进口,目的港确定为广州黄埔新港码头。鉴于该化工品属于粉体类、进口商检和非危险品等级分类鉴定等要求,报关难度高、程序复杂,聚海供应链进口货运报问同事陪同客户多次走访海关,反复协商申报细节,梳理流程,做足前期报关工作。在货物抵港后,最终以一体化清关模式向海关申报,为了能保证货物快速通关,聚海供应链经征询客户同意采取缴纳保证金方式,使货物先行放行提货,其它单证后审的方式。经有条不紊的操作,货物在三个工作日内顺利放行。

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     为防止滑入传统低值型物流企业象限,聚海供应链不断积极解决简单粗放的产品供给与客户复杂弹性需求之间的矛盾,面对新型业务,不惧怕新的探索和尝试,以“多学习多操心慎操作”的工作作风,为客户解决难题,在进口货运代理树立标杆,勇立潮头、领航代理企业。

    图片不存在         聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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